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Litauen

Wie komme ich nach Litauen?

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FLUGHÄFEN UND FLÜGE NACH LITAUEN 

Litauen hat drei internationale Flughäfen. Es sind dies Vilnius, Kaunas und Palanga. Der Flughafen der Hauptstadt Vilnius ist der bedeutendste des Landes und das Haupteingangstor für Ankünfte in Litauen. In Vilnius landen Flüge aus den wichtigsten europäischen Hauptstädten und aus einigen asiatischen und afrikanischen Ländern. Auf den beiden anderen  internationalen Flughäfen des Landes werden nur wenige Flüge angeboten, von denen einige Charterflüge sind. 

ZÜGE NACH LITAUEN

Litauen hat ein 2.000 km langes Eisenbahnnetz. Die Stadt Vilnius ist der Haupteisenbahnknotenpunkt des Landes. Die bedeutendsten Städte Litauens werden durch das Eisenbahnnetz miteinander verbunden. Es verbindet Litauen auch mit den Nachbarländern. Das Land ist durch Eisenbahnlinien mit Rußland, Polen, Lettland und Weißrußland verbunden. Im Land gibt es nur wenige elektrifizierte Linien.  

BUSSE NACH LITAUEN

Internationaler Verkehr: Das Land wird durch Busverbindungen mit den angrenzenden Ländern gut bedient. Es gibt einige internationale Autobusgesellschaften (Eurolines, Ecolines), die Verbindungen von Vilnius nach den meisten europäischen Hauptstädten anbieten. Die Busse sind das preisgünstigste Verkehrmittel, aber das weniger komfortable, um in Litauen anzukommen. Es verkehren direkte Busse von Weißrußland, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Norwegen, Polen, Rußland und Schweden. 

Inlandsverkehr: Die Busse, die die wichtigsten Städte miteinander verbinden, sind schnell und komfortabel, aber auf dem Land gibt es einige sehr alte Busse. Die Busse bedienen fast alle Städte und Dörfer des Landes.

FÄHREN NACH LITAUEN

Internationaler Verkehr: Das Land liegt an der Ostsee. Vom litauischen Hafen Klaipeda/Memel kann man einige Ziele in Deutschland (Kiel und Mukran), Dänemark (Fredericia, Kopenhagen) und Schweden (Abus) erreichen.

Inlandsverkehr: Die lokalen Fähren verbinden Klaipeda mit der Kuršių Nerija (Kurischen Nehrung).

Das Klima Litauens

Deutsche Textkorrektur von Dietrich Köster. 

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